Двигатель
* Бензиновые двигатели: 200 000 — 300 000 км
* Дизельные двигатели: 300 000 — 500 000 км
Трансмиссия
* Механическая коробка передач: 150 000 — 200 000 км
* Автоматическая коробка передач: 100 000 — 150 000 км
* Вариатор (CVT): 100 000 — 150 000 км
Ходовая часть
* Передняя подвеска (шаровые опоры, сайлентблоки рычагов): 50 000 — 100 000 км
* Задняя подвеска (сайлентблоки балки, амортизаторы): 100 000 — 150 000 км
* Тормозная система (колодки, диски, суппорты): 50 000 — 100 000 км
Рулевое управление
* Рулевая рейка: 100 000 — 150 000 км
* Наконечники рулевых тяг: 50 000 — 100 000 км
Электрооборудование
* Генератор: 150 000 — 200 000 км
* Стартер: 100 000 — 150 000 км
* Аккумуляторная батарея: 3 — 5 лет
Другие агрегаты
* Кузов: зависит от условий эксплуатации и ухода
* Салон: зависит от интенсивности использования
Примечание:
Это примерные нормы, которые могут варьироваться в зависимости от:
* Марки и модели автомобиля
* Условий эксплуатации (погодные условия, стиль вождения)
* Качества технического обслуживания
* Наличия тюнинга
Наша команда активно работает над тем, чтобы затрагивать важные и актуальные темы, которые могут благоприятно повлиять на вашу жизнь. Мы пишем для вас, чтобы делиться знаниями и опытом, которые помогут вам принимать обоснованные решения и расширять ваш кругозор. Мы открыты для ваших комментариев и предложений, поскольку ваша обратная связь критична для нашего развития.
Avtor